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Applications pédagogiques*

- Identification des composants d'un moteur diesel et essence
- Détermination du couple et de la puissance en fonction de la vitesse de rotation
- Comparaison des résultats pratiques et des résultats théoriques
- Détermination du rendement globale d'un moteur diesel ou d'essence (consommation de carburant et d'air, puissance de sortie ...)
- Etude d'un moteur à essence quatre temps mono cylindre
- Etude d'un moteur diesel mono cylindre

Description

Le banc TMT400 permet l'étude d’un moteur essence et diesel.
Le moteur est amovible et le frein électrique est fixe. Les élèves pourront mettre en place le moteur sur le châssis, le serrer, puis connecter les capteurs, l'alimentation électrique et l'alimentation en carburant. Une fois que tout est connecté, ils pourront démarrer le moteur et commencé à accélérer. Après 5-10 minutes, lorsque le moteur est chaud, ils peuvent commencer à recueillir des données telles que couple, la vitesse de rotation, la température d'échappement...
Lorsque toutes les données sont collectées, ils peuvent analyser et tracer les courbes caractéristiques comme le couple et la puissance en fonction de la vitesse de rotation. L'objectif est de montrer la forme de la courbe et de calculer le rendement global des moteurs à plusieurs vitesses. La conception robuste de ce dispositif le rend approprié pour une utilisation dans les écoles.
L'équipement est installé sur un châssis en acier revêtue sur des roulettes. Le cadre est également équipé de pieds réglables en caoutchouc pour éviter les vibrations lorsque le moteur est en marche. Cela lui donne une grande force et une souplesse d'intégration dans votre laboratoire. La fabrication de ce matériel est conforme à la norme européenne pour la fabrication de machines.

• Alimentation électrique : 400 VAC – 50 Hz – 40 A
• Type d’alimentation : 3 phases + Neutre + Terre
• Evacuation fumée : diamètre 60 mm
• Carburant : essence et diesel
• Volume réservoir :  10 L
• Partie utilités : 1100 x 800 x 1900